Le Bus+

La Légende... Mise à jour. S'il existe un équipement de traitement analogique synonyme de SSL, c'est bien le compresseur de bus SSL. Depuis la toute première console SSL 4000B commercialisée en 1976 et au fil des générations de consoles SSL qui ont suivi, le compresseur de bus a toujours été le pilier de la section centrale de la console. Pour nombre des meilleurs ingénieurs et producteurs du monde, le compresseur de bus reste l'outil de traitement le plus fiable pour donner aux mixages un son plus puissant et complet, avec la puissance et l'énergie que confère la légendaire cohésion et le punch SSL.

Notre mission était de créer l'incarnation ultime et la plus polyvalente du Bus Compressor. La conception reste fidèle au circuit original et, à partir de là, nous l'avons enrichi de plusieurs options de coloration uniques et d'outils de traitement avancés. Si vous recherchez un son clair et percutant comme la version SuperAnalogueTM série 9000, il l'est. Si vous recherchez un son brut et grunge comme un 4000E des débuts, il le peut aussi. Ou si vous recherchez une compression parallèle saturée et surpuissante pour la batterie, THE BUS+ est là pour vous.

Le circuit du BUS+ utilise des composants haut de gamme, dont des VCA 2181 THAT pour des performances analogiques supérieures, quatre modes de fonctionnement et trois options de coloration de compression distinctes, combinables pour s'adapter parfaitement au genre musical. Le BUS+ intègre également des options de routage sophistiquées et des outils de traitement avancés : égaliseur dynamique (D-EQ), expanseur de transitoires et bien plus encore.

Innovation Pour compléter le nouvel ensemble de fonctionnalités, nous avons cherché à apporter des améliorations qui bénéficieraient à la mémorisation et aux performances techniques.

Tous les potentiomètres du BUS+ sont incrémentés et lus par un microcontrôleur qui traduit leur position en configuration de circuit ou paramètre électrique requis. Cette approche innovante simplifie considérablement la mémorisation et permet également au BUS+ de s'affranchir des tolérances de potentiomètre, ce qui est idéal pour les applications de traitement de précision comme le matriçage.

Égaliseur analogique dynamique : D-EQ LE BUS+ intègre une multitude d'outils de traitement avancés, notamment le nouvel égaliseur analogique dynamique (D-EQ).

Le D-EQ est un puissant égaliseur dynamique à deux bandes qui peut être placé avant ou après le compresseur de bus. De nombreux ingénieurs du son connaissent les plug-ins d'égaliseur dynamique intégrés aux stations de travail audionumériques, mais les égaliseurs dynamiques analogiques sont rares.

Un égaliseur dynamique est une forme d'égalisation plus « intelligente » qui modifie le gain d'une bande proportionnellement au niveau du signal une fois celui-ci dépassé. Il permet de modifier le contraste entre le signal d'arrière-plan (en dessous du seuil) et le signal d'avant (au-dessus du seuil).

Paramètres du BUS+ La façon dont les ingénieurs et les producteurs utilisent la compression de bus varie considérablement. Certains configurent et intègrent un mixage dans le compresseur de bus, tandis que d'autres peaufinent les paramètres temporels pour une production spécifique, l'appliquant souvent comme finition finale. Nous avons rencontré une sélection des meilleurs producteurs et ingénieurs du son du monde pour recueillir leurs retours sur THE BUS+ et découvrir comment sa puissance légendaire, combinée à de nouveaux outils de traitement avancés, propulse leur traitement de bus à un niveau supérieur.

Outils de traitement avancés Bien que la conception de THE BUS+ reste fidèle à l'original, plusieurs outils de traitement avancés ont été ajoutés pour créer le compresseur de bus le plus polyvalent jamais conçu. Outre l'égaliseur numérique et l'expanseur de transitoires, THE BUS+ propose trois couleurs de compression uniques : LOW THD, F/B et 4K. Chaque couleur offre une caractéristique différente et peut être combinée pour créer des styles de compression uniques.

Le mode LOW THD introduit une modification spéciale du circuit de la chaîne latérale, permettant de limiter la distorsion basse fréquence générée par la compression, notamment avec des temps de relâchement rapides. De manière subjective, LOW THD « nettoie » les basses fréquences, permettant ainsi une réduction de gain plus nette.

Le mode F/B (FEED-BACK) prend le signal alimentant la chaîne latérale depuis une position de rétroaction (c'est-à-dire après le VCA de réduction de gain principal du trajet audio). Il en résulte une compression plus « relaxée », contrairement au « grab » traditionnel du compresseur de bus.

Le MODE 4K modifie le fonctionnement du VCA de symétrique à asymétrique (à l'instar du compresseur de bus d'une console de la série 4000). Il introduit également une distorsion harmonique variable via le VCA. Ces deux facteurs combinés produisent un son plus coloré. Le BUS+ vous permet d'ajuster la distorsion offerte par le MODE 4K. Vous trouverez un point idéal (selon le niveau de votre mix) où votre matériel gagnera en cohésion grâce à l'épaisseur accrue.

D-EQ Après un travail considérable de recherche et développement, nous sommes fiers de présenter le tout premier égaliseur dynamique SSL (le D-EQ) intégré à THE BUS+. La chaîne latérale est une version spécialement adaptée de celle du compresseur de bus, avec des circuits supplémentaires, comme le limiteur de réduction de gain pour le paramètre Range. Nous pensons que le D-EQ est tout aussi musical et puissant que le compresseur de bus lui-même. Il peut facilement amplifier les aigus et les graves de votre mix, ce qui en fait un complément extrêmement puissant au compresseur de bus.

Le D-EQ est un égaliseur dynamique parallèle à deux bandes. Chaque bande propose 16 points de fréquence, permettant un contrôle total de la partie du spectre à influencer. La bande haute fréquence peut également être modifiée, passant d'un filtre en plateau à une courbe en cloche.

Compression/Expansion : Chaque bande dispose d'un contrôle par paliers de 31 positions, étiqueté COMP et EXP aux extrémités. En tournant le contrôle dans le sens horaire depuis la position centrale « 0 » (aucun effet), vous activez l'effet d'expansion. En tournant le contrôle dans le sens antihoraire, vous activez l'effet de compression.